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三棵树跨线桥工程采用智能步履式顶推技术 破解涉铁难题

作者: 城市园林绿化 发布时间: 2020年05月14日 22:51:36

中新网哈尔滨5月13日电 (记者 刘锡菊)13日,记者从哈尔滨市住建局获悉,随着该地疫情防控形势持续向好,哈尔滨市迎来建设工程黄金施工期,为解决黑龙江省百大项目三棵树(603737,股吧)跨线桥工程涉铁部分箱梁跨度长、体量大、吊装难等实际问题,三棵树跨线桥工程采用智能步履式顶推技术工艺对涉铁部分钢箱梁进行水平纵向顶推,加快推进工程建设。

三棵树跨线桥工程采用智能步履式顶推技术 破解涉铁难题

施工现场。 哈尔滨市住建局提供

三棵树跨线桥工程位于黑龙江省哈尔滨市道外区,起点南棵二道街,终点道口三道街,新建桥梁为双向8车道标准,上跨三机街、水泥路、道口头道街以及滨绥铁路,全长1170米,红线宽60米。主桥采用连续钢箱梁,预应力小箱梁以及异形现浇梁结构。工程建设内容包含原桥拆除、新建桥梁及引道工程、地面道路工程、排水照明绿化交通工程等附属工程。

“三棵树跨线桥工程横跨9条铁路线,根据铁路部门要求,每天只有115分钟施工时间。”工作人员介绍,在保证铁路线路正常运行的前提下,哈尔滨市住建局采用智能步履式顶推技术工艺,在顶推施工中,需要各项设备协调配合,并通过往复顶、推、落、回四个步骤,才能使钢箱梁顶推安全、可靠、顺利实施安装。

三棵树跨线桥工程采用智能步履式顶推技术 破解涉铁难题

哈尔滨市迎来建设工程黄金施工期。 哈尔滨市住建局提供

近年来,随着我国城市化建设不断发展,公路桥梁及跨铁路桥梁的建设不断增多,顶推施工技术由于具有施工简易、噪声较低、建设平稳、施工质量有保证的优点因而被广泛应用于各种桥梁建设中。

“该工程完工后,将有效打通哈东区域交通瓶颈,完善东部区域路网体系,缓解区域交通压力,为东部地区产业发展提供了交通条件,对激活土地资源、带动化工、建材、物流等产业升级将发挥重要作用。”工作人员表示。(完)

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